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NITRON twin R1サスペンション W800用ストイックなカスタムユースに応えるフルブラックステルスツイン。NITRONツインショックR1シリーズをベースにあえて派手さを捨て、その名の通りマシンに溶け込むステルス性を追求。可能な限りブラックアウトしたその風貌は独特のムードでライダーを魅了する。ダンパーピストンロッドにはDLCコーティングを施し、フルブラック化を徹底。更にDLCコーティングの高い摺動性によるスムーズな動作感も追求。NITRON TWIN Shockシリーズと同様のラインナップとすることで国産ツインショックマシンを含む幅広い車種に対応。走行1000km、程度良好です。乗り換えのため出品いたします。ナイトロンの通常モデルやオーリンズ等のようにド派手なカラーで主張することなく、一見ノーマルのようですが、見る人が見ればわかるさり気なさがこのステルスカラーの特徴です。また、購入時に細かいセッティングをしてくれるので、吊るしの状態でコシのあるしっかりした足になります。峠やワインディングでの性能は感動モノです。一部の社外モデルのようにライダーの体の負担を強いられることもありません。オーバーホールにも対応しており、長年の使用が可能です。これを機にナイトロンを味わってみてください。純正サスペンションの方は、走りと乗り心地がいい方向に激変します。NCNRでお願いします。用品の種類...リアサスペンションメーカー...カワサキ車種...W800
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NITRON twin R1サスペンション W800用
ストイックなカスタムユースに応えるフルブラックステルスツイン。NITRONツインショックR1シリーズをベースにあえて派手さを捨て、その名の通りマシンに溶け込むステルス性を追求。可能な限りブラックアウトしたその風貌は独特のムードでライダーを魅了する。ダンパーピストンロッドにはDLCコーティングを施し、フルブラック化を徹底。更にDLCコーティングの高い摺動性によるスムーズな動作感も追求。NITRON TWIN Shockシリーズと同様のラインナップとすることで国産ツインショックマシンを含む幅広い車種に対応。
走行1000km、程度良好です。
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ナイトロンの通常モデルやオーリンズ等のようにド派手なカラーで主張することなく、一見ノーマルのようですが、見る人が見ればわかるさり気なさがこのステルスカラーの特徴です。
また、購入時に細かいセッティングをしてくれるので、吊るしの状態でコシのあるしっかりした足になります。峠やワインディングでの性能は感動モノです。一部の社外モデルのようにライダーの体の負担を強いられることもありません。
オーバーホールにも対応しており、長年の使用が可能です。
これを機にナイトロンを味わってみてください。純正サスペンションの方は、走りと乗り心地がいい方向に激変します。
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用品の種類...リアサスペンション
メーカー...カワサキ
車種...W800
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