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種類···ボード反り···キャンバー重心···ディレクショナルシェイプ···テイパード柔軟性···ハードスタイル···カービングnidecker ナイデッカー thruster スラスター 22-23 15022-23シーズン終わりに新品購入アイスチューン様にてフルチューン済みパウダー性能を損なわない範囲でカービング性能に特化、ストラクチャー有り約15000円23-24シーズンで10日使用デッキガードフィルムを貼っていたのでバイン跡を含めデッキの傷はほぼ無しキャンバーも残っておりエッジも立ってますジブ、アイテムには入っていないのでソールの傷はほぼありません(ハイシーズン、天然雪のみ使用)クリーニングワックスを厚塗りしてあります1箇所リフト待ちで付けられた傷がありますが圧着にて補修済み(写真5枚目)ソールガードをお付けします板の感想としてナイデッカー最上位のN-9000 シンタードソールは滑走性能とメンテナンス性に優れており少し真っ直ぐ下ればyukiyama計測で80kmは出ます適度なハリがあり3Dノーズにより浮力の確保と荒れた雪面でもコントロールを保つ事が可能です午前はフルセットバックでパウダー午後は適正スタンスにてカービングと乗り分けができます手放す理由として身体を大きくしすぎたので適正体重をオーバーしてしまったのが理由です軽量かつよく走り、バタレオン由来の3Dノーズストラクチャー入りなのでフルシーズン対応初めての板にもおすすめです
商品の情報
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種類···ボード
反り···キャンバー
重心···ディレクショナル
シェイプ···テイパード
柔軟性···ハード
スタイル···カービング
nidecker ナイデッカー
thruster スラスター 22-23 150
22-23シーズン終わりに新品購入
アイスチューン様にてフルチューン済み
パウダー性能を損なわない範囲で
カービング性能に特化、ストラクチャー有り
約15000円
23-24シーズンで10日使用
デッキガードフィルムを貼っていたので
バイン跡を含めデッキの傷はほぼ無し
キャンバーも残っておりエッジも立ってます
ジブ、アイテムには入っていないので
ソールの傷はほぼありません
(ハイシーズン、天然雪のみ使用)
クリーニングワックスを厚塗りしてあります
1箇所リフト待ちで付けられた傷が
ありますが圧着にて補修済み(写真5枚目)
ソールガードをお付けします
板の感想としてナイデッカー最上位の
N-9000 シンタードソールは滑走性能と
メンテナンス性に優れており少し真っ直ぐ
下ればyukiyama計測で80kmは出ます
適度なハリがあり3Dノーズにより
浮力の確保と荒れた雪面でもコントロールを
保つ事が可能です
午前はフルセットバックでパウダー
午後は適正スタンスにてカービングと
乗り分けができます
手放す理由として身体を大きくしすぎたので
適正体重をオーバーしてしまったのが理由です
軽量かつよく走り、バタレオン由来の3Dノーズ
ストラクチャー入りなのでフルシーズン対応
初めての板にもおすすめです
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