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アルテッツァ sxe10 で使用していました切れ角アップナックルです。カザマオートのSPLナックルです。jzx100.jzx110等にも適合します。ホームページをご参照くださいおよそ4年ほど使用し、右側のボールジョイントに僅かながらガタが見られています。走行中に異常は見られていませんでした。純正ロアアーム、知恵の輪なしではタイヤハウスにタイヤが干渉するほど切れ角が付いていました。(偏心ボルト最出し)35mm延長ロアアームと組み合わせると、なかなかな切れ角がつき、ドリフトではスピンしにくくなります。逆関節しにくい程度のちょうどいい切れ角で、安心してフルカウンターできます。5枚目は純正ロアで全切り6枚目は35mm延長で全切り。参考までに。当方、このナックルしか使用したことありませんが、角度的には大変満足です。さらに純正加工品ではなく一本物なので強度的にも安心です。同じ物の新品を購入したので出品です。車検用アームに付けておくので値下げは急ぎません。カザマオートkazamaauto
商品の情報
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アルテッツァ sxe10 で使用していました切れ角アップナックルです。
カザマオートのSPLナックルです。
jzx100.jzx110等にも適合します。ホームページをご参照ください
およそ4年ほど使用し、右側のボールジョイントに僅かながらガタが見られています。
走行中に異常は見られていませんでした。
純正ロアアーム、知恵の輪なしではタイヤハウスにタイヤが干渉するほど切れ角が付いていました。(偏心ボルト最出し)
35mm延長ロアアームと組み合わせると、なかなかな切れ角がつき、ドリフトではスピンしにくくなります。逆関節しにくい程度のちょうどいい切れ角で、安心してフルカウンターできます。
5枚目は純正ロアで全切り
6枚目は35mm延長で全切り。参考までに。
当方、このナックルしか使用したことありませんが、角度的には大変満足です。さらに純正加工品ではなく一本物なので強度的にも安心です。
同じ物の新品を購入したので出品です。
車検用アームに付けておくので値下げは急ぎません。
カザマオート
kazama
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